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房屋租赁企业如何在疫情过后抓住时机实现跃进发展

来源:租客网 2020年03月29日 11:09

今年年疫情防控战在全国打响的同时,对于众多企业而言,也是一场牵一发而动全身的战役。疫情的爆发,带来的不仅是生离死别的苦楚,更多的是,灾难之后的企业的孤军奋战和无法重建,这是一场企业与员工共存的生死之战:员工担心失业,企业主担心运转不良,每个人都被卷入了这场疫情风暴中。

根据《中欧商业评论》的《清华、北大联合调研995家中小企业,如何穿越3个月的生死火线》的报道,账上现金余额能维持企业生存的时间,67.1%的企业可以维持2个月,85.01%的企业最多维持3个月,只有9.96%的企业能维持6个月以上。

23日,A股在春节假期后开市,沪深两股有3000多股近乎跌停,哀鸿遍野;26日,已经成立13年的知名IT培训机构兄弟连教育北京校区停止招生,员工全部遣散;29日北京“K歌之王与全部员工、200多名员工解除劳动合同;210日,复工第一天,新潮传媒创始人兼CEO张继学宣布裁员500人自救.......疫情的延续必然带来经济的萧条,疫情后的企业应该如何迎接挑战? 

近期,很多文章说了各种消减成本增加现金流的文章,岂不知这些都是传统手段,传统企业如何消减成本?如何扩大影响力?如何做大做强增强抗风险能力?大形势下的房屋租赁行业又应该如何发展?这些才真正应该是我们在互联网时代应该思考的问题。

首先,互联网有什么优势?

第一:互联网将个人能力放大,比如,现在很多人可以一个人利用互联网就可以做一个企业,像微商、互联网培训等等,而在个人能力被放大化的互联网形势下,给传统企业也带来了机遇,将企业平台化,为个人提供发挥的舞台,不仅企业可以获得发展,同时也可以减少极大的人工开支成本,这难道不是一个极好的节流方式吗?

第二:互联网的打破了时空概念

互联网的发展,不再是早八晚五,年轻的一代甚至在中国过起了美国时间,互联网24小时365天均可工作,如何挖掘碎片时间,能合理利用碎片时间就能极大提高功效。

第三:互联网可实现无门店

企业的成本,除了人工成本,材料成本外,最大的一块可能就是门店租金成本,通过互联网大平台,完全可以实现无门店经营,无门店经营最大的劣势是让很多人对服务的信用担心,那么寻找一个可靠的诚信平台就成为重中之中。

疫情之下,从对国民经济发展的影响来看,产业互联网的意义要比消费互联网更为重大。企业借力互联网,应用大数据、云计算、人工智能等技术,传统企业可以更好地设计满足消费者需求的产品、更有效地组织生产、更快捷地实现产品的流通和销售,从整体上优化组织结构、提升生产效率。产业互联网模式将重新定义行业、产品、组织,也将重新定义竞争。企业只有在变化中应对变化。

 在产业互联网时代,企业发展只有两个方向。

首先是平台化企业,在产业领域通过多种方式做大做强,贯通产业链上下游,提高效率,最终形成行业巨无霸。企业拥有足够的上下游资源,才能够打造产业互联网平台。

第二个选项是细分市场的小而美企业,聚焦打造产业链条上的精准一个小点,一个细分产品,占有大部分的市场份额,这样的企业在产业链整合过程中,将继续占据优势地位。

 产业互联网时代的竞争,将是生态圈之间的竞争。企业发展也要有发展的眼光,不仅要从现在看,还要能站在十年后看趋势,用互联网技术来重新构造整个产业链条,了解用户,创新场景,赋能产业链上下游企业。

以服务型的租赁中介及互联网平台为例。截至目前,全国流动人口接近近3亿人,而租房人口超过2亿人。传统中介靠门店服务,门店成本高,人员成本大,最终都要把成本转嫁到本不富裕的租客身上,所以,近20年来,租赁市场上始终是一个矛盾体,无论房东和租客,都对经纪人持有负面评价。但传统的信息发布平台,只管收费不管结果,经纪人在各种费用和生存压力下不得不使用各种手段,造成恶性循环。

目前网络出现了一个叫租客网的平台,平时没有专门分析,但这次疫情下,却发现了这个平台为什么不像其他平台收取广告费和端口费的原因。原来租客网的核心模式在租客网全民合伙人模式,租客网不但为合伙人提供完善的后台管理系统,还给公寓运营方、房源方免费提供了全套的房源管理系统,再往下游给租客提供全套的售后服务支持,甚至平台里的租客惠为租客解决了优惠吃喝的问题,更有甚者,平台竟然还为租客提供了用手机就能完成工作的兼职赚钱机会,只能说这个平台还是非常有远见的,这是一个完美的商业生态系统,通过平台打通上下游资源,通过免费服务解决上下游的难题,而通过完美的服务,解决了租赁相关群体的绝大部分必要需求,因为作为租客就是有个舒心的住的地方能吃好是关键,而对于很多经纪人来说,他们也可以通过平台实现诚信的业务往来,不用再背骂名。 这个平台应该是中介、公寓运营方和有志于再房屋租赁行业做一番事业的人不错的选择,因为通过这个平台,真正可以利用互联网实现降低成本、提高效率、获取资源,真正实现开源节流,增加抗风险能力,或许这个平台也应该是房屋租赁从业人员的一个跳跃支点。。

此次抗击疫情不仅仅是一场全民战争,更是一场中华民族伟大复兴中的关键一役!企业只有坚强的活下去,才能拥有足够的能力和实力去履行企业的社会责任,员工只有和企业并肩作战才能保证自己和家人的安定,为了国泰民安,为了阖家团圆,上下一心,我们有必胜的信念和意志!

太宰治说:先试再说吧!破局之后,亦有春天来到!正如租客网所说,为梦想,做租客


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在线解答:租客网全民合伙人的显著优势有哪些!

在最近受欢迎的《三十而已》中,王漫妮果断离职啦,但是接踵而来的难点也一个个砸向她。“下一份工作上做什么?”“新工作上的薪资待遇有多少?”“年龄渐长拿什么和同业竞争市场需求?”“房租拿什么缴?”……之前作为上海奢侈品店总冠军专柜小姐的她,每个月连工资带绩效考评取得一万七千元,盈利谈不上低。可是租着七千一个月的房子,准时给父母二千元孝敬钱,它是固定不变支出。剩下八千,也要分摊给就餐,城市交通,女士包包服饰,聚会为人处事这种。即便她犹言节省,还是禁不住挣到的钱如流水一般又花出去。在生活起居万里晴空的状况下她还能过得很好,可是一遇到渣男损害,工作上败北,她就没有“信心”接受现实。这一份“信心”是更从容的赚钱方式,很多的盈利,更厚的存款。现代人都是牟取很多的机会,也机警的注意赶到大数据技术的优势,但是应用大数据技术的机会创造价值确是个难题。你掌握如何运用”社会经济学+投资乘数基础知识+互联网技术互联网大数据+移动互联网+”的思维逻辑自己创业和赚钱吗?租客网“全民合伙人”就完美完成了这套科技创新的运营模式。租客网是一个以大数据技术+为关键、以提供多元化资源共享生活方式为服务理念,以租赁托管工作流程核心营的大中小型综合性综合服务平台。“全民合伙人”是租客网科技创新公布的全民赚钱新模式,历经新楼盘共享资源的方式,促进房屋租赁销售市场买卖,获得相匹配的抽成。作为一种全新升级升級的共享经济模式方式方法,“全民合伙人”拥有许多方便快捷和优势。优势一、永久免费网上平台门店+办公室软件使用权“全民合伙人”可以永久免费在综合服务平台拥有一个属于本身的门店,此外可以挑选综合服务平台中合适的新楼盘或服务放入本身的门店,综合服务平台赠送实用价值9000元的Zoffice管理方法系统使用权,方便快捷独立运营。优势二、高额抽成日入租客网全民合伙人可以历经租客网消息推送的致富商机消息提醒,获得所在位置周边3—5公里之内的租客求租信息以及房源发布信息,合作方将收到的房源信息或给予帮助信息进行共享资源,做到销售市场买卖后,就可以获得高额抽成。优势三、卓越团队协力,赢利拓展全民合伙人可以创建本身的卓越团队(不超过三级),卓越团队发布历经新楼盘共享资源方法取得成功买卖后,合作方即能获得高额的抽成。当卓越团队发布历经租客惠优惠付费后,全民合伙人就可以具有相匹配的抽成购物返现。操作过程简单,赢利清晰由此可见,每天累积一点财富,终会垒砌丰富多彩的财产。而且加上租客网全民合伙人也十分很容易。只需简单的四步就可以做到。第一步:变为租客网vip会员所有租客网综合服务平台vip会员都可以申办变为全民合伙人,顾客可以马上搜索网页“租客网”登录综合服务平台版,还能够直接下载“租客网”APP,点一下申请办理申请注册并填完基本资料并历经审核就可以变为租客网vip会员。第二步:点一下合作方版块,选择合作方类型变为租客网vip会员之后,点一下综合服务平台“合作方版块”,找寻“立刻变为合作方功能键”,就可以进到合作方认证网页页面。合作方分为“普通合伙人”、“店面合作方”、“代运营企业合作方”三种类型。第三步:提供身份证普通合伙人只需具备自己身份证,店面合作方需店面的公司企业营业执照以及运营者的身份证,代运营企业合作方一样也需公司的公司企业营业执照和运营者的身份证。以上三种类型都是以个人征信为基础,综合服务平台也会拒绝较差个人征信纪录者的申办,保证租客网的优良运作。第四步:提交申办,历经审核选择好本身需申办的合作方类型后,填完并提交合作方信息,等待综合服务平台审核通过后,就可以公布变为租客网全民合伙人,打开互联网技术性共享经济模式方式方法自己创业。大伙儿通常那么努力,就是便于能够有很多的“信心“解决生活起居的变化,已不因为工作上上一个小小的危害,就不得已急剧下降开支,放弃本身所有月的生活质量;已不因为房东太太的一通涨租电話,就兵慌马乱,四处乔迁新居;已不因为恋人的离开,就手足无措,痛苦流鼻水……因为大伙儿转过头,还能枕在本身用努力沉积的牢固”胳膊“上,笑着重新开始。租客网同心齐力“全民合伙人”,同筑美好未来。

2020年09月22日 10:21

特斯拉市值超越丰田背后:反击“后浪”知易行难

本篇文章3309字,读完约9分钟丰田恐怕没想到,跟大众纠葛多年,本已稳固的霸主地位,被特斯拉连夜空袭。6月10号,特斯拉股票大涨5.5%,收盘时市值高达1900.15亿美元,超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。这更让人确信了,2020年最魔幻的地方,其实不是发生了某些变化,而是这些变化正在加速催化原本僵持不下市场格局,就像年初时还有投资机构预测,特斯拉大概率会在两年内成为市值第一的车企,但没料到,这一天来的如此之快。就连马斯克自己都发推特说"特斯拉的股价太高了",那种得了便宜卖乖的情绪流露,远大于对特斯拉股价猛涨的惊诧。特斯拉"独善其身"对于向来把特斯拉当作"超越对象"的众多车企来说,其实早已对今天的结果做好了充分的心理建设,所以才会想在有限的时间内形成对特斯拉的强效阻击。只不过,这条战线随着时势变化越拉越长,就连丰田都被甩在了特斯拉的身后。其实按照汽车市场的既定逻辑推理的话,刚刚成立不过17年的特斯拉,跟87岁的丰田比,还远远没有达到与之抗衡的段位。哪怕从2019年的市场表现来看,特斯拉距离丰田还有着不小的差距,有这样一组数据:特斯拉跟丰田相比,销量差了30倍,营收差11倍。2020年疫情的原因,对于丰田抑或特斯拉的影响更是相差无几,在日本的丰田着急忙慌的关闭了所有工厂,处于疫情最严重的美国,特斯拉工厂一样难以幸免,这对于库存率远低于丰田的特斯拉而言,实在是雪上加霜。当所有人都觉得,天灾之下没有人能独善其身时,特斯拉2020年第一季度财报发出后,赤裸裸的交代了这样一个残酷的现实。那段时间,特斯拉共交付了8.84万台新车,水平达到历史最佳,公司总营收也同比增长了32%,净利润为6800万美元,并连续三个季度达成盈利目标。5月新能源市场公布销量数据后,中汽协曾做出不太乐观的预测:新能源市场恐难再有大幅增长。讽刺的是,同一时期,特斯拉以过万的水平,环比增长超200%,成为中国新能源市场的头号玩家,短时间看,似乎无人再能阻挡特斯拉进击的铁蹄。超越预期的盈利能力,和大幅改善的现金流,毫无意外的构成了此轮股价飙涨的契机。而事实上,早在今年1月,特斯拉的市值就已经突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,并超越大众汽车集团位列全球第二,紧逼丰田。实践出真理,特斯拉再次证明了区别于传统汽车公司的特有属性:财务数据可能并不是决定股价的多少的先决条件,但如果可以出现增势,资本市场往往会赠予它超越性的利好。"Sexy"炙手可热华尔街向来对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加,特斯拉在汽车股中的一战成名,绝不仅仅因为是一家汽车公司,而是汽车之外的第二重属性——科技。没错,多头看好特斯拉的主要原因,还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值:它不是一家汽车公司,而是一家比肩苹果的高科技公司。无需争议,科技股在资本的名利场中最为耀眼,即便有人依旧紧抓着特斯拉粗糙的工艺不放,也依旧无法改变这个事实。身处急剧变化的时代中,科技,往往最能展现出符合人类所需的应变能力,这是一个趋势,特斯拉并非个例。事实就是这样,从当下看,即便美国仍旧陷在疫情与社会矛盾的纠葛中,纳斯达克指数却仍旧在那一夜首次突破万点大关,科技股领衔美股反弹,除特斯拉之外,亚马逊和苹果也再度创下历史新高。对于这样的结果,马斯克应该是早有预料,去年他曾公开表示:特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司,而支撑这个市值的主要就是自动驾驶技术,当时,特斯拉的市值不过400多亿美元而已。回到我们身处的汽车产业来看,电动化、自动化已经成为公认的发展趋势,无可辩驳。而在这个领域,特斯拉已经耕耘了二十年,远远走在了传统企业的前面。目前,特斯拉已经发布了ModelS、Model3、、ModelX三款车型,第二季度ModelY也将进入交付阶段,对于众多对特斯拉抱有期待的粉丝而言,sexy的吸引力已经无需多言。就本次论述的事件来说,虽然有人称看不懂特斯拉股价猛涨的行情,也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上,无论是我们统计的特斯拉购买数据、还是魔幻的Ark皮卡、抑或上天的SpaceX都是铁打的事实,也并不会在失去追捧后,瞬间湮灭于泡沫之中。从某种意义上讲,特斯拉的属性已经决定了它在资本市场中的地位,对传统车企的超越是早晚的事。当然,传统车企也没有错,因为这只是时代与资本的选择。阻击后浪难在哪儿?所以,如果传统车企能够对特斯拉形成阻击,是不是就可以打赢这场翻身仗?在讨论这个话题之前,首先要对传统车企电气化转型形成清晰的认知。至少现在来看,还没有一家传统车企真正在转型过程中拿出具有说服力的例证。这种现象似乎切中了摩根士丹利对25名投资人的调查结果,据了解,大部分投资人认为,传统汽车制造商在生产纯电动和自动驾驶汽车时"极不可能"或"不太可能"成功"收回成本"。虽然传统车企很清楚"绝知此事要躬行",但事实总是让人感到遗憾。此前,日经曾经对一台特斯拉Model3进行拆解,最后得出结论:在电子工业方面,特斯拉要"领先丰田和大众6年"。一位工程师在研究特斯拉的"全自动驾驶计算机"之后更是直言,"这个我们可做不出来。"从时间上看,技术差距需要传统车企拿出足够的精力去弥补,但又不是简单的快就能解决的问题。大众在ID.3和新高尔夫的软件问题上频频失力,足以证明这一点,并且直接成为引发CEO迪斯与监事会之间矛盾的导火线,同时暴露出传统车企转型中更深层次的问题。迪斯作为电动化转型的激进派,曾毫不掩饰的赞美特斯拉是电动汽车的前锋,并感激特斯拉鞭策了全球电动汽车财富的成长。与此同时,为了增加大众集团电气化和数字化技术研发费用,迪斯不惜得罪工会,期望通过组织架构调整和削减员工进行"节流"。在根本性问题方面,工会的既有利益被撼动,大众集团内部的保守派结成了统一联盟,权力格局发生了逆转。作为电气化转型推动者的迪斯,反而在这场运动中大权旁落,令人唏嘘。迪斯与大众集团的宫斗,反映出的是一众传统车企在电气化转型中的常态,真正阻碍他们的根本,其实不是时间问题,也不是技术问题,而是不愿从燃油车的利润中清醒过来的问题,说直白一些,革自己的命最难。不久前,大众与福特还签署了在商用车、电动车和自动驾驶领域的战略联盟协议,以期提升在欧洲市场电气化产品的竞争力。并且都和自动驾驶汽车技术平台公司ArgoAI开展了合作,加强在自动驾驶汽车业务上的发展。传统车企联手就能实现对特斯拉的超越吗?不得而知。但特斯拉已经成长为一个不容小觑的对手,对于丰田大众和福特们来说,反击"后浪",知易行难。

2020年06月15日 14:04

基石药业-B:CS1001 联合含铂化疗抗肿瘤活性优异

5月27日,资本邦获悉,基石药业-B(02616.HK)已于5月26日公布CS1001非小细胞肺癌疗效验证数据和关键性研究进展。公告称,公司将在美国临床肿瘤学会(ASCO)2020年年会上,以摘要的形式公布其PD-L1单克隆抗体CS1001的CS1001-101研究最新数据。有关重点消息包括:更新的数据显示CS1001联合含铂化疗一线治疗晚期非小细胞肺癌(NSCLC),在非鳞NSCLC和鳞状NSCLC两个队列中,客观缓解率(ORR)分别为47.6%和75%;安全性良好,未发生CS1001相关的导致患者退出研究的不良事件。基石药业首席医学官杨建新博士表示:“很高兴的看到CS1001联合含铂化疗显示了优异的抗肿瘤活性和良好的安全性数据,这一最新数据再次支持CS1001联合化疗在晚期一线NSCLC的探索。基石药业目前已经完成了CS1001联合含铂化疗一线治疗晚期NSCLC的三期临床研究的患者招募,预计会在接下来几个月时间公布主要研究结果。值得一提的是这项研究是中国首个同时涵盖鳞状NSCLC和非鳞NSCLC两种亚型的三期一线临床研究。随著Ⅰb期ORR和无进展生存期等数据的完善,我们有信心也非常期待Ⅲ期研究的结果。”资本邦获悉,CS1001-101研究是一项针对晚期实体瘤或淋巴瘤患者开展的旨在评估CS1001的安全性、耐受性、药代动力学特征和抗肿瘤疗效的Ⅰ期研究。在本次ASCO年会上基石药业将发表CS1001-101研究中晚期NSCLCⅠb期队列的疗效验证数据。该队列研究的目的是评估CS1001联合含铂化疗一线治疗NSCLC的疗效和安全性。CS1001是由基石药业开发的在研抗PD-L1单克隆抗体。CS1001由美国公司LigandPharmaceuticalsInc.(LGND.US)授权引进的OMT转基因动物平台产生,该平台可实现全人源抗体的一站式生产。与同类药物相比,CS1001在患者体内产生免疫原性及潜在毒性的风险更低,这使得CS1001在安全性方面具有潜在的独特优势。基石药业是一家生物制药公司,专注于开发及商业化创新肿瘤免疫治疗及精准治疗药物,以满足中国和全球癌症患者的殷切医疗需求。成立于2015年底,基石药业已集结了一支在新药研发、临床研究以及商业化方面拥有丰富经验的世界级管理团队。公司以肿瘤免疫治疗联合疗法为核心,建立了一条15种肿瘤候选药物组成的丰富产品管线。目前五款后期候选药物正处于关键性临床试验。

2020年05月27日 14:03